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轮胎升级之经验方法

以195/65R15为例：

前提条件：轮辋名义直径不变 、增加1英寸、增加2英寸、 增加3英寸，可互换规格如下：

 直径不变         增加1英寸195/60R16   205/55R16    215/50R16    225/45R16    205/60R15      215/55R15

225/50R15       增加2英寸   205/50R17    215/45R17      225/40R17          增加3英寸    215/40R18        225/35R18

轮圈         

为了求美观，漂漂的铝合金轮圈几乎是目前所有车主的改车重点之一！然而铝圈在中国台湾这种Rally级的路面摧残下，很难不产生变型的情况，造成行车时方向盘及车身抖动，这时您可别急著把变型铝圈换掉喔！目前市面上有许多专修变型铝圈的轮胎行，一 颗铝圈修到好也不过几百块，值得参考喔！

皮带惰轮引擎的周边运转部件

都是靠皮带的联结来获取引擎运转动力，雁塔区汽车维修，而皮带必须维持一定紧度才能完整传递动力，这部份就须靠相关的皮带惰轮来作用。皮带惰轮用久磨损了，会发出阵阵「吱吱」的尖锐叫声，到了修理厂，厂方一样会叫「换」！别急！除非是那种机器压死成型的惰轮组件，要不然坏都是坏在惰轮的轴承！

自排变速箱

是靠 ATF为动力传递介质，汽车维修知识，流失部份动力是先天上的缺憾，汽车维修专业，加上内部复杂的油路、不断摩擦的湿式离合器片及制动带。高温、高油压，都使得自排变速箱寿命无法如同手排变速箱那般**。一但大限到了，通常自排变速箱会产生许许多多运转噪音，甚至到后来某些档位都没有了，换新！？一颗全新品好歹都要个万把十万的，实在是粉贵！其实，自排变速箱会坏会磨损的也不过离合器片及制动带，换掉这两项零件再加一个ATF滤油器，如此一组自排变速箱大修包也不过几千块，就算工资再贵加加也不过万初头吧！只是能有修理自排变速箱技术的修车厂并不多，所以也可以请厂方找找修变速箱专门店有没有同型的翻修自排变速箱，一颗完全整理好的也不过两三.