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折叠 补漆
补漆呢,还是推荐到专门的大修理厂或者专修店去。
首先,所有的地方,甚至包括在原厂,车装好以后,补漆都不会用什么'原厂漆'!如果修理厂告诉你他们使用的是'原厂漆',那一定是在骗你。原因很简单:上面说到原厂喷漆工艺的时候说过,喷好漆以后,用200℃的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200℃的温度呢?难道再把车拆光,只剩车壳?就算制造厂碰碰擦擦 也是用修补漆。
补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低,60-80℃。
其次,汽车钣金喷漆专业,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单:你的车可能开了几年了,油漆已经开始褪色了,虽然你看不出来。如果你停在室外,不同的方向上褪色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配,只能现调。还有,雁塔区汽车钣金喷漆,为了尽可能不出现色差,哪怕你只是不大的一块需要补漆,厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说,汽车钣金喷漆过程,车门上有一块地方需要补,那么,以防擦条为界,上半扇或者下半扇全喷。这样,如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
还有,买车的时候如果为了漂亮,汽车钣金喷漆培训,买的是珠光漆的(好在国产车好像还没什么车用),补漆的时候,准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有,补上的漆也能一眼看出来。
汽车喷漆:在阳光下看汽车车身表面;有亮晶晶的金属小颗粒就是金属漆,白色等素色漆为非金属漆,后者的价格比较*;我们再把它分为几个部分,通常喷漆是按各个部分估价的,通常分为8个部分:发动机盖,前保险杆,两侧的翼子板,车顶,四个车门,行李箱盖,后两侧围,后保险杆,这几个部分把整车价格平均分配,就可以估计出各个部分的价格了。一般情况下,以上各个部分尽管只有小部分需要喷漆作业,但维修站喜欢整个小部分作业,这样可以减少色差。
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