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●轮胎上的“三T”指标

美国交通运输部规定，轿车轮胎上必须有轮胎磨耗指数(TREAD WEAR)、温度指数(TEMPERATURE)、牵引力指数(TRACTION)等标志。简称为“三T”指标。

“三T”指标是由国际*机构测试和提供的。“磨耗指数”衡量轮胎胎面耐磨性能和使用寿命，它的级别以具体数字表示（如：200）。通过试验，以100为基数，磨耗100可以行驶48000km，磨耗200为96000km。“温度指数”衡量轮胎行驶时升温的高低，实际上与轮胎高速性能相关，它用A、B、C区别。A级为特优，B级为良好，汽车维修配件采购厂，C级为一般。“牵引力指数”衡量轮胎与地面的附着性能，也以A、B、C三级区分。A级为特优，B级为良好，C级为一般。

以回力牌195／60R14轮胎为例：其“TREAD WEAR”为450，“TRACTION”为A，“TEMPERATURE”为A。那么它的试验行驶里程为

48000 x 4．5＝216000km。

教你雨后如何保养车辆 正确保养须知，天窗：守好这道“头**关”， 选择天窗的车主基本上是图个“采光好”、“观景佳”、“够档次”的境界，但天窗属于汽车的薄弱环节，娇气是肯定的了，尤其是碰上雨天，稍有不慎就会遭遇“车外大雨车内小雨”的尴尬局面。此外，汽车专业修理厂，由于这个位置与车顶并不能形成一个平面，因此注定会成为一个积藏雨水和污物的位置。 要解决以上的问题，汽车修理专业店，我们可以从雨后的保养中着手。在雨后保养时，首先应清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶，检查密封胶条是否变形或出现缺口，以防止雨水过量渗入天窗内造成车内漏水。其次是对天窗导轨进行润滑。不少天窗漏水的案例，是与天窗没有完全关闭有关，这其实是润滑不良的天窗导轨在搞鬼。通常情况下，天窗导轨内会有充足的润滑油液，但如果车主在雨天时没有及时关天窗或天窗出现渗漏，让雨水流入导轨，则会稀释导轨上的润滑油液，汽车维修，长期不注意的话会导致天窗导轨润滑不足，影响天窗关闭的密合度。因此，每次雨后保养时，还要检查天窗导轨的润滑情况，及时添加润滑剂。爱车需关怀敬请来奥环，来奥环汽车服务保养修车---放心、专注、专业！诚信经营、放心消费!